Το αεροδρόμιο της Αυλώνας προς λύση της σύμβασης και τα θέρετρα στο Ζβέρνετς: τι αλλάζει για τα ακίνητα στην Αυλώνα

Επί χρόνια, δύο λέξεις συνόδευαν κάθε αγγελία για διαμερίσματα και οικόπεδα στην Αυλώνα: «αεροδρόμιο» και «θέρετρα». Το καλοκαίρι του 2026 και οι δύο άλλαξαν νόημα. Το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αυλώνας δεν άνοιξε και τον Αύγουστο η κυβέρνηση ξεκίνησε τη διαδικασία λύσης της σύμβασης παραχώρησης. Παράλληλα, στο Ζβέρνετς, το τουριστικό έργο που συνδέεται με τον Τζάρεντ Κούσνερ προκάλεσε διαμαρτυρίες που έφτασαν τις 100 ημέρες, και στα τέλη Σεπτεμβρίου έγιναν γνωστά άλλα τρία έργα στην ίδια προστατευόμενη περιοχή. Εδώ εξηγούμε τι συνέβη, τι δεν είναι ακόμη γνωστό και πώς να διαβάσετε αυτές τις ειδήσεις αν σκέφτεστε αγορά ακινήτου στην Αυλώνα, πώληση ή επένδυση.

Κεντρική φωτογραφία: Shpëtim Ujkani / Unsplash

Το αεροδρόμιο της Αυλώνας: από την υπόσχεση στη λύση της σύμβασης

Αξία της επένδυσης στο αεροδρόμιο της Αυλώνας (Lexo, 5 Αυγούστου 2026)

103,9 εκατ. €

Εργασίες που εκτελέστηκαν σύμφωνα με τον ανεξάρτητο μηχανικό, 20 Μαΐου 2026

70%

Ποσοστό των πιστοποιημένων εργασιών την ίδια ημερομηνία

57%

Μήκος του διαδρόμου, κατάλληλου για αεροσκάφη ευρείας ατράκτου

3.200 m

Το αεροδρόμιο βρίσκεται περίπου 10 km βόρεια της Αυλώνας, κοντά στο χωριό Ακέρνι, με διάδρομο μήκους 3.200 μέτρων και πλάτους 60 μέτρων και τερματικό σταθμό περίπου 22.000 m² (Wikipedia, βάσει δημόσιων πηγών). Η σύμβαση παραχώρησης υπογράφηκε στις 19 Απριλίου 2021, ενώ η προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης λειτουργίας ήταν η 20 Φεβρουαρίου 2026 (Lexo, 5 Αυγούστου 2026· Vox News, 19 Αυγούστου 2026).

Εκείνη η ημερομηνία πέρασε χωρίς ούτε μία πτήση. Τον Απρίλιο του 2026 το άνοιγμα για το καλοκαίρι αναβλήθηκε και οι συμβάσεις με τους τουριστικούς πράκτορες ακυρώθηκαν, επειδή το αεροδρόμιο δεν είχε λάβει πιστοποίηση (Bulevard, 10 Απριλίου 2026). Η πρόσθετη προθεσμία των 90 ημερών έληξε στις 20 Μαΐου 2026. Εκείνη την ημερομηνία, σύμφωνα με την έκθεση του ανεξάρτητου μηχανικού, είχε εκτελεστεί περίπου το 70% των εργασιών, αλλά μόνο το 57% ήταν πιστοποιημένο (Lexo, 5 Αυγούστου 2026).

Στις 5 Αυγούστου 2026 το Υπουργείο Υποδομών και Ενέργειας ενημέρωσε επίσημα την εταιρεία MABCO Constructions για την έναρξη της διαδικασίας λύσης της σύμβασης (Shqiptarja, 5 Αυγούστου 2026). Στη δήλωση της 19ης Αυγούστου η κυβέρνηση επικαλέστηκε το άρθρο 15.4 της συμφωνίας και αιτιολόγησε την απόφαση ως εξής: η λειτουργία δεν ξεκίνησε εντός της προβλεπόμενης ημερομηνίας, οι προτεινόμενες προθεσμίες άλλαζαν η μία μετά την άλλη (αρχικά Αύγουστος 2026, έπειτα 1 Μαρτίου 2027) και η σύγκρουση μεταξύ των μετόχων δημιούργησε «συγκεκριμένα και ανυπέρβλητα» εμπόδια (Vox News, 19 Αυγούστου 2026). Ο Μπεχγκιέτ Πατσόλι, ιδιοκτήτης της MABCO, δήλωσε ότι το κράτος επιλέγει τον δρόμο της διεθνούς διαιτησίας (Shqiptarja, 5 Αυγούστου 2026).

Τι δεν είναι ακόμη γνωστό: πότε και από ποιον θα λειτουργήσει το αεροδρόμιο, πόσο θα διαρκέσει μια ενδεχόμενη διαιτησία και αν κάποια αποζημίωση θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό. Καμία από τις πηγές που εξετάσαμε δεν δίνει νέα ημερομηνία ανοίγματος.

Φωτογραφία: Albinfo / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Ζβέρνετς: από ένα έργο σε τέσσερα

Το πιο γνωστό έργο στην περιοχή είναι αυτό της εταιρείας Zvernec South Adriatic Development, που συνδέεται με τον Τζάρεντ Κούσνερ, για ένα πολυτελές θέρετρο σε περισσότερα από 1,3 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα, με άδεια της κυβέρνησης. Τον Απρίλιο εμφανίστηκε ένας φράχτης με συρματόπλεγμα που έκλεισε την παραλία Pishë Poro, μέρος του Προστατευόμενου Τοπίου Βιόσα–Νάρτα, και οι προπαρασκευαστικές εργασίες ανεστάλησαν αργότερα (Balkan Insight, 30 Ιουνίου 2026). Οι διαμαρτυρίες, γνωστές ως «Επανάσταση των Φλαμίνγκο», έφτασαν την 100ή ημέρα τους στις 7 Σεπτεμβρίου 2026 (Balkan Insight, 7 Σεπτεμβρίου 2026).

Στις 29 Σεπτεμβρίου 2026 το Bulevard δημοσίευσε ότι στην ίδια προστατευόμενη περιοχή σχεδιάζονται άλλα τρία θέρετρα:

Σύμφωνα με το Bulevard, τα έργα αυτά έγιναν δυνατά μετά τις αλλαγές του 2024 στον νόμο για τις προστατευόμενες περιοχές (νόμος 21/2024), που πρόσθεσε τον τουρισμό στις επιτρεπόμενες δραστηριότητες. Η ίδια πηγή γράφει ότι τα οικόπεδα συνδέονται με τον επιχειρηματία Αρτούρ Σέχου, ο οποίος ερευνάται από τη SPAK (την Ειδική Εισαγγελία κατά της Διαφθοράς) για ξέπλυμα χρήματος σε σχέση με μια συναλλαγή γης ύψους 128 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ οι κάτοικοι υποστηρίζουν ότι τα οικόπεδα τους παραχωρήθηκαν με τίτλους AMTP (πράξεις παραχώρησης αγροτικής γης) βάσει του νόμου 7501.

Φωτογραφία: Pix 1 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Τι σημαίνει αυτό για την αγορά ακινήτων στην Αυλώνα

Το αεροδρόμιο δεν είναι ακόμη γεγονός. Πολλά έργα στην Αυλώνα και στη Ριβιέρα πουλήθηκαν με το επιχείρημα ενός αεροδρομίου που «ανοίγει σύντομα». Μετά τις 5 Αυγούστου, αυτό το επιχείρημα έχει άγνωστο χρονικό ορίζοντα. Αν ένας μεσίτης ή κατασκευαστής σάς πει ότι η τιμή αντανακλά το αεροδρόμιο, ζητήστε του να διαχωρίσει τη σημερινή αξία του ακινήτου από την υποσχόμενη αξία.

Η ζήτηση στην ακτή παραμένει ισχυρή. Σύμφωνα με την έρευνα της Τράπεζας της Αλβανίας, οι κατοικίες στις παράκτιες περιοχές πωλούνται κατά μέσο όρο σε 8,2 μήνες, ταχύτερα από πριν (το αναλύσαμε στο άρθρο για τον τουρισμό μετά το καλοκαίρι του 2026). Η καθυστέρηση του αεροδρομίου δεν σταμάτησε αυτή την τάση, αλλά μπορεί να επηρεάσει τη σύντομη σεζόν των βραχυχρόνιων μισθώσεων, ιδίως για τους ξένους τουρίστες που θα έφταναν αεροπορικώς απευθείας στην Αυλώνα.

Οι προστατευόμενες περιοχές φέρνουν νομικό κίνδυνο. Η αγορά μιας μονάδας σε έργο μέσα ή κοντά σε προστατευόμενη περιοχή, ειδικά όταν οι άδειες είναι «υπό όρους» και υπάρχουν αντικρουόμενες διεκδικήσεις ιδιοκτησίας στα οικόπεδα, μπορεί να μπλοκαριστεί από έρευνες, προσφυγές ή αλλαγές πολιτικής. Η αναστολή των εργασιών στο Ζβέρνετς δείχνει ότι αυτό δεν είναι θεωρία.

Για να συγκρίνετε τις ζητούμενες τιμές στην πόλη, δείτε τα ακίνητα προς πώληση στην Αυλώνα και αποτιμήστε ένα ακίνητο με το εργαλείο εκτίμησης μας.

Πηγές

• Lexo: Aeroporti i Vlorës, si u bllokua projekti 103,9 milionë euro dhe pse shteti po zgjidh kontratën, 5 Αυγούστου 2026
• Shqiptarja: Qeveria nis procedurën për anulimin e kontratës koncesionare për aeroportin e Vlorës, 5 Αυγούστου 2026
• Vox News: Qeveria: Po e zgjidhim kontratën për aeroportin e Vlorës, 19 Αυγούστου 2026
• Bulevard: Aeroporti i Vlorës nuk do të hapet këtë verë, 10 Απριλίου 2026
• Wikipedia: Vlora International Airport
• Bulevard: Jo vetëm Kushner, tre resorte të tjera po projektohen në zonën e mbrojtur të Zvërnecit, 29 Σεπτεμβρίου 2026
• Balkan Insight: Bulldozers Leave Their Mark on Albanian Seafront Coveted by Developers, 30 Ιουνίου 2026
• Balkan Insight: 100 Days On, What Has Albania's "Flamingo Revolution" Achieved?, 7 Σεπτεμβρίου 2026
• Monitor: Rritja e çmimeve të banesave u frenua në gjysmën e parë të 2026, 23 Σεπτεμβρίου 2026