Rescisión del contrato del aeropuerto de Vlorë y los complejos de Zvërnec: qué cambia para comprar en Vlorë

Durante años, dos palabras han aparecido en casi todos los anuncios de pisos y terrenos en Vlorë: «aeropuerto» y «complejos turísticos». En el verano de 2026, ambas adquirieron un significado distinto. El aeropuerto internacional de Vlorë no abrió, y en agosto el Gobierno inició el procedimiento para rescindir el contrato de concesión. Mientras tanto, en Zvërnec, el proyecto turístico vinculado a Jared Kushner provocó protestas que llegaron a su día 100, y a finales de septiembre salieron a la luz tres proyectos más en la misma zona protegida. Aquí explicamos qué ha pasado, qué sigue sin saberse y cómo leer estas noticias si compras, vendes o inviertes en Vlorë.

Actualización, 26 de octubre de 2026: a mediados de septiembre, el árbitro de emergencia en Londres rechazó la petición de la concesionaria de suspender la rescisión del contrato, pero impidió al Gobierno hacerse cargo del aeropuerto hasta que el tribunal arbitral examine el caso (Bulevard, 18 de septiembre de 2026). A 26 de octubre de 2026 no encontramos ningún anuncio oficial de un nuevo operador ni de una fecha de apertura, así que deja el aeropuerto fuera de los cálculos cuando valores una propiedad en Vlorë.

El aeropuerto: de la promesa a la rescisión del contrato

Valor de la inversión del aeropuerto de Vlorë (Lexo, 5 de agosto de 2026)

103,9 M€

Obras completadas según el ingeniero independiente, 20 de mayo de 2026

70%

Parte de las obras certificadas en la misma fecha

57%

Longitud de la pista, apta para aviones de fuselaje ancho

3.200 m

El aeropuerto se encuentra a unos 10 km al norte de Vlorë, cerca del pueblo de Akërni, con una pista de 3.200 metros de largo y 60 metros de ancho y una terminal de unos 22.000 m² (Wikipedia, a partir de fuentes públicas). Una concesión es un contrato mediante el cual el Estado otorga a una empresa privada el derecho a construir y explotar una instalación pública durante un periodo determinado. El contrato de concesión se firmó el 19 de abril de 2021, y la fecha prevista para empezar a operar era el 20 de febrero de 2026 (Lexo, 5 de agosto de 2026; Vox News, 19 de agosto de 2026).

Esa fecha pasó sin un solo vuelo. En abril de 2026 se aplazó la apertura de verano y se cancelaron los contratos con los operadores turísticos porque el aeropuerto no había obtenido la certificación (Bulevard, 10 de abril de 2026). El plazo adicional de 90 días terminó el 20 de mayo de 2026. En esa fecha, según el informe del ingeniero independiente, se había realizado cerca del 70% de las obras, pero solo el 57% estaba certificado (Lexo, 5 de agosto de 2026).

El 5 de agosto de 2026, el Ministerio de Infraestructuras y Energía notificó formalmente a la empresa MABCO Constructions que iniciaba el procedimiento para rescindir el contrato (Shqiptarja, 5 de agosto de 2026). En un comunicado del 19 de agosto, el Gobierno citó el artículo 15.4 del acuerdo y sostuvo que las operaciones no habían empezado en la fecha prevista, que los plazos propuestos no paraban de cambiar (primero agosto de 2026, después 1 de marzo de 2027) y que una disputa entre socios había creado obstáculos «concretos e insuperables» (Vox News, 19 de agosto de 2026). Behgjet Pacolli, propietario de MABCO, afirmó que el Estado estaba optando por el arbitraje internacional (Shqiptarja, 5 de agosto de 2026).

Lo que aún se desconoce: cuándo y quién explotará el aeropuerto, cuánto podría durar un arbitraje y si las posibles compensaciones acabarían costando al presupuesto del Estado. Ninguna de las fuentes que revisamos da una nueva fecha de apertura.

Foto: Mihai Vlasceanu / Pexels

Zvërnec: de un proyecto a cuatro

El proyecto más conocido de la zona pertenece a Zvernec South Adriatic Development, una empresa vinculada a Jared Kushner, para un complejo de lujo de más de 1,3 millones de metros cuadrados, con permiso del Gobierno. En abril apareció una valla de alambre de púas que cerraba la playa de Pishë Poro, parte del Paisaje Protegido Vjosë-Nartë, y los trabajos preparatorios se suspendieron después (Balkan Insight, 30 de junio de 2026). Las protestas conocidas como «Revolución del Flamenco» llegaron a su día 100 el 7 de septiembre de 2026 (Balkan Insight, 7 de septiembre de 2026).

El 29 de septiembre de 2026, Bulevard informó de que se planean otros tres complejos en la misma zona protegida:

Según Bulevard, estos proyectos han sido posibles tras las modificaciones de 2024 de la ley de áreas protegidas (Ley 21/2024), que añadió el turismo como actividad permitida. La misma fuente informa de que el terreno está vinculado al empresario Artur Shehu, investigado por la SPAK, la fiscalía especial anticorrupción, por blanqueo de capitales en relación con una operación de terrenos de 128 millones de euros, mientras que los vecinos afirman que el terreno se les asignó mediante actos AMTP emitidos con arreglo a la Ley 7501. Un AMTP (Akti i Marrjes së Tokës në Pronësi, acto de toma de tierra en propiedad) es el documento mediante el cual el Estado asignó tierras de cultivo a las familias con arreglo a la Ley 7501 de 1991 «Sobre la tierra».

Foto: Ani Hadushaj / Pexels

Qué significa para el mercado inmobiliario de Vlorë

El aeropuerto todavía no es un hecho. Muchos proyectos en Vlorë y en la Riviera se han vendido con el argumento de un aeropuerto que «abrirá pronto». Desde el 5 de agosto, ese argumento no tiene una fecha conocida. Si un agente o promotor te dice que el precio refleja el aeropuerto, pídele que separe lo que vale la propiedad con el acceso actual de lo que se promete como valor futuro.

La demanda de la costa sigue siendo fuerte. Según la encuesta del Banco de Albania, las viviendas en zonas costeras se venden ahora en 8,2 meses de media, más rápido que antes (lo tratamos en nuestro artículo sobre el turismo después del verano de 2026). El retraso del aeropuerto no ha frenado esa tendencia, pero puede pesar sobre la temporada de alquiler vacacional, sobre todo para los visitantes extranjeros que habrían volado directamente a Vlorë.

Las áreas protegidas conllevan riesgo jurídico. Comprar una unidad en un proyecto dentro o junto a un área protegida, sobre todo cuando los permisos son «condicionados» y la propiedad del terreno está en disputa, puede bloquearse por investigaciones, denuncias o cambios de política. La suspensión de las obras en Zvërnec demuestra que esto no es teórico.

Las zonas de la ciudad y sus precios se tratan en Pisos en Vlorë: las zonas desde Lungomare hasta Uji i Ftohtë. Para comparar los precios de oferta en la ciudad, consulta los inmuebles en venta en Vlorë y calcula el valor de una propiedad con nuestra herramienta de tasación. ¿Compras desde el extranjero? Nuestra guía para compradores desde fuera explica los pasos.

Fuentes

• Lexo: Aeropuerto de Vlorë, cómo se bloqueó el proyecto de 103,9 millones de euros y por qué el Estado rescinde el contrato (en albanés), 5 de agosto de 2026
• Shqiptarja: El Gobierno inicia el procedimiento para anular la concesión del aeropuerto de Vlorë (en albanés), 5 de agosto de 2026
• Vox News: El Gobierno dice que rescinde el contrato del aeropuerto de Vlorë (en albanés), 19 de agosto de 2026
• Bulevard: ¿Quién ganó en Londres? La verdad sobre el arbitraje del aeropuerto de Vlorë (en albanés), 18 de septiembre de 2026
• Bulevard: El aeropuerto de Vlorë no abrirá este verano (en albanés), 10 de abril de 2026
• Wikipedia: Aeropuerto Internacional de Vlora
• Bulevard: No solo Kushner, tres complejos más planeados en la zona protegida de Zvërnec (en albanés), 29 de septiembre de 2026
• Balkan Insight: Las excavadoras dejan su huella en la costa albanesa que codician los promotores, 30 de junio de 2026
• Balkan Insight: 100 días después, ¿qué ha logrado la «Revolución del Flamenco» de Albania?, 7 de septiembre de 2026
• Monitor: El crecimiento de los precios de la vivienda se frenó en el primer semestre de 2026 (en albanés), 23 de septiembre de 2026