Kolej Tirana-Durrës-Rinas: nowe terminy i co oznaczają dla nieruchomości przy linii
Elektryfikacja jest sfinansowana, kredyt ratyfikowany, a państwo szuka operatora z pociągami. Przewozy mają ruszyć pod koniec 2027 roku. Co to oznacza przy stacjach.
Autor: Galip SulajCzas czytania: 6 min

Zdjęcie na okładce: Mateusz Wysocki / Unsplash
Pociąg między Tiraną a Durrës był obiecywany wiele razy. Tego lata projekt zrobił konkretne kroki: w lipcu ogłoszono zwycięzcę elektryfikacji, w sierpniu parlament ratyfikował kredyt EBRD, a rząd szuka prywatnego operatora, który dostarczy także pociągi. Oficjalny termin rozpoczęcia przewozów pasażerskich to czwarty kwartał 2027 roku. Dla każdego, kto ma nieruchomość lub zastanawia się nad jej kupnem w Kashar, Vorë, Sukth, Shkozet albo w pobliżu lotniska Rinas, ta linia może zmienić sposób wyceny wartości. Oto, co zostało postanowione, co jest jeszcze niepewne i jak to czytać.
- Pociąg Tirana-Durrës-Rinas ma zacząć przewozić pasażerów w czwartym kwartale 2027 roku; wcześniejsze terminy (2023, 2025) minęły bez realizacji.
- Elektryfikacja jest sfinansowana: umowa jest warta około 22 mln €, a kredyt EBRD w wysokości 11,62 mln €, w połowie dotacja UE, został ratyfikowany w sierpniu 2026 roku.
- Prywatny operator, który ma też dostarczyć 4 elektryczne pociągi, nie został jeszcze wybrany; przetarg ma ruszyć w czwartym kwartale 2026 roku.
- Plan to 22 kursy w obie strony dziennie Tirana-Durrës i 37 Tirana-lotnisko, z nowymi stacjami w Kashar, Vorë, Sukth i Shkozet.
- Nie ma jeszcze danych pokazujących, że ceny w pobliżu stacji wzrosły: kupuj za rzeczywistą wartość nieruchomości i nie płać „dopłaty za pociąg”.
Co zdecydowano w tym roku
- Ministerstwo otwiera nabór na operatora usługOperator musi też dostarczyć pociągi
- Rząd: linia w pełni sprawna w 2027 rokuOświadczenie wiceminister Edony Bilali (ATSH)
- Komisja parlamentarna zatwierdza kredyt na elektryfikacjęWłoska firma wygrała ofertą za 22 mln €, według Lexo
- Termin zgłaszania zainteresowania przez operatorówWedług Monitora
- Ratyfikacja kredytu EBRD11,62 mln €, z 50% dotacją UE
- Planowany start prac elektryfikacyjnychWedług wiceminister Enkelejdy Muçaj
- Rozpoczęcie przewozów pasażerskichCzwarty kwartał 2027 roku, według Monitora
Nabór na operatora ogłosiło Ministerstwo Infrastruktury i Energetyki 27 maja 2026 roku, a firmy miały czas do 26 lipca na zgłoszenie zainteresowania; przetarg ma zostać otwarty w czwartym kwartale 2026 roku (Monitor, 9 czerwca 2026 r.). Operator podpisze umowę na 10-15 lat, będzie wynagradzany za przejechany kilometr i musi dostarczyć 4 elektryczne pociągi (6 wraz z rezerwą). Ryzyko związane z przychodami z biletów pozostaje po stronie państwa.
W przypadku elektryfikacji umowa zwycięzcy jest warta około 22 mln €, z czego połowa jest finansowana dotacją UE, i obejmuje dwie podstacje elektryczne, w Tiranie i w Durrës (Lexo, 3 lipca 2026 r.). Kredyt EBRD w wysokości 11,62 mln €, ratyfikowany w sierpniu, pokrywa elektryfikację około 34,17 km linii Tirana-Durrës oraz nowe połączenie z lotniskiem (Zyrtare.net, 2 sierpnia 2026 r.).
- Tirana-Durrës koleją (Monitor)
- 37,9 km
- Tirana-lotnisko Rinas (Monitor)
- 15,4 km
- Planowana prędkość maksymalna (Top Channel)
- 120 km/h
- Dotychczasowy koszt projektu, wobec 69,7 mln € w 2020 roku (ACQJ)
- Ponad 118 mln €
Ile będzie pociągów
Według Monitora w dni robocze zaplanowano 44 kursy Tirana-Durrës (22 w obie strony) i 74 kursy Tirana-lotnisko (37 w obie strony), około 1,1 mln pociągokilometrów rocznie. Pociągi będą mogły osiągać 120 km/h, ale w obrębie Tirany prędkość zostanie ograniczona do 70 km/h (Top Channel, 17 maja 2026 r.).
| Tirana-Durrës | 44 | 22 | 37,9 km |
|---|---|---|---|
| Tirana-lotnisko Rinas | 74 | 37 | 15,4 km |
Dlaczego tak późno i tak drogo
Umowę na budowę wygrała w 2020 roku włoska firma INC S.p.A. za 69,7 mln €, z terminem na 2023 rok. Projekt kosztuje obecnie ponad 118 mln €, a ponad 97% zasadniczych prac jest wykonanych (ACQJ, 12 maja 2026 r.). Według ACQJ opóźnienia spowodowały wywłaszczenia, nowe normy sejsmiczne, przebudowa mostów i dodanie elektryfikacji. Wywłaszczenie to przejęcie przez państwo prywatnej nieruchomości na cel publiczny, na przykład pod linię kolejową, w zamian za odszkodowanie. Nowy odcinek o długości około 4 km, który doprowadzi stację do New Boulevard w Tiranie, ma przetarg o wartości 15,7 mln € z terminem 24 miesięcy.
Zdjęcie: Sonny Sixteen / Pexels
Stacje i obszary objęte zmianami
Według dyrektora Albańskich Kolei Ergysa Verdho projekt obejmuje nowe stacje w Kashar, Vorë, Tiranie, Sukth i Shkozet, przebudowę stacji w Durrës i Tiranie oraz przystanek dla studentów w pobliżu Uniwersytetu Epoka (Shqiptarja, 18 sierpnia 2025 r.). Odgałęzienie do lotniska odchodzi w Domje, gdzie buduje się nowy odcinek w kierunku Rinas (ATSH, 17 czerwca 2026 r.).
Wybierz miejsce, aby zobaczyć jego szczegóły na mapie.
Źródło: Shqiptarja (2025), ATSH i Monitor (2026); współrzędne są przybliżoneZdjęcie: Caleb Williams / Unsplash
Co to oznacza dla nieruchomości przy linii
Nie ma jeszcze danych pokazujących, że ceny w pobliżu stacji wzrosły z powodu pociągu, i nie należy zakładać, że wzrosną automatycznie. Doświadczenia innych europejskich miast pokazują jednak, że częsta i niezawodna usługa ułatwia mieszkanie z dala od centrum. Przy 22 kursach dziennie Durrës i jego przedmieścia mogą stać się realniejszą opcją dla osób pracujących w Tiranie, a okolice Rinas mogą przyciągnąć większy popyt na krótkoterminowe wynajmy i logistykę. Porównanie obu miast jako miejsc do życia i kupna mieszkania znajdziesz w artykule Tirana czy Durrës: gdzie opłaca się mieszkać i kupować mieszkanie.
Ryzyka są równie realne: terminy wielokrotnie się przesuwały, operator nie został jeszcze wybrany, a usługa nie ruszy przed końcem 2027 roku. Kupuj za rzeczywistą wartość nieruchomości, a pociąg traktuj jako możliwy bonus, a nie gwarancję.
Zobacz mieszkania na sprzedaż w Durrës i mieszkania na sprzedaż w Tiranie dla Kashar i przedmieść, a wartość nieruchomości sprawdzisz w naszym narzędziu do wyceny.
Źródła
- Monitor: Kolej Durrës-Tirana-Rinas ruszy pod koniec 2027 roku, trwa poszukiwanie prywatnego operatora i pociągów (po albańsku), 9 czerwca 2026 r.
- Lexo: Elektryfikacja kolei Tirana-Durrës-Rinas, umowa kredytowa zatwierdzona (po albańsku), 3 lipca 2026 r.
- Zyrtare.net: Ratyfikowano umowę kredytową EBRD na elektryfikację (po albańsku), 2 sierpnia 2026 r.
- ATSH: Bilali, kolej Tirana-Durrës-Rinas sprawna w 2027 roku (po albańsku), 17 czerwca 2026 r.
- Top Channel: Koleją w 2027 roku (po albańsku), 17 maja 2026 r.
- ACQJ: Miliony więcej, lata później, co dzieje się z koleją Tirana-Durrës (po albańsku), 12 maja 2026 r.
- Shqiptarja: Trwa budowa 8 stacji (po albańsku), 18 sierpnia 2025 r.
Czytaj dalej
- Ile warte jest mieszkanie?Bezpłatna wycena na podstawie podobnych ogłoszeń i oficjalnych cen referencyjnych.
- Koszty zakupu z kalkulatoremTaryfa notarialna, opłaty ASHK i to, kto płaci jaki podatek, z oficjalnymi źródłami.
- Zakup z zagranicy krok po krokuPełnomocnictwo i apostille, sprawdzenia w ASHK, notariusz oraz płatności przelewem dla osób mieszkających poza Albanią.
Udostępnij artykuł
Nowe artykuły e-mailem
Poradniki o zakupie, wynajmie i rynku nieruchomości w Albanii, prosto na Twoją skrzynkę.
Jeden e-mail, gdy publikujemy nowy artykuł. Możesz się wypisać w dowolnym momencie. Prywatność
Komentarze
Zaloguj się, aby dołączyć do dyskusji.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy i podziel się swoją opinią.

